蕪湖紅花山沸石銷售(圖)-綠沸石報價-綠沸石

上次和大家詳細聊了沸石的作用，主要有3點培菌、吸收氨氮、軟化水質。很多魚友都挺感興趣，在問具體的使用方法，和您詳細聊聊。

一點，綠沸石多少錢，擺放位置

可以用網袋裝起來放濾槽和細菌屋培菌棉配比使用，也可以直接用沸石鋪缸底，當做底砂。水草缸的話用沸石鋪底，在上水草泥。

第二點，使用比例

一般每20或30升水配1公斤沸石，如果您是水草缸鋪底1.5厘米左右就可以。

第三點，清理維護

沸石在清洗后可以重復使用，把沸石用鹽水浸泡8到10個小時，然后晾曬1到兩天，就可以重新放回魚缸。當然也可以準備兩份循環(huán)清洗晾曬使用。

總的來說新手魚友水體白混養(yǎng)不好水以及老魚友想減少魚缸換水次數維持水質平衡，這兩種情況很適合使用沸石。當然了這3點用法是根據一般養(yǎng)魚密度總結的。如果您的魚缸密度很小就可以減少沸石的清洗頻率，反之密度很大，就可以適當增加沸石數量。

沸石在飛機燃油箱中的防火防爆應用：

在我國，由于某些條件制約，飛機燃油箱的防火防爆技術研究相對滯后，尤其在防火防爆技術應用及材料研究方面顯現出一項空白。在其發(fā)展過程中，我國航空工業(yè)將要面臨與解決大量問題，其中飛機燃油系統(tǒng)防火防爆性能是我國飛機性能能否達到世界先進水平的關鍵技術之一。

當前隨著飛行技術發(fā)展，飛機普遍采用燃油熱管理技術，使燃油溫度提高，這將導致飛機燃油箱的溫度提高，相應地增加了飛機燃油箱起火暴炸的機率。因此，使燃油箱始終處于安全狀態(tài)是非常必要的。飛機燃油箱的惰化技術在國外得到迅速發(fā)展， 開始應用到戰(zhàn)斗機、直升機和運輸機上，其應用能有效地提高飛機的生存力、利用率和可靠性，其中在燃油箱的吸氧床中應用沸石就是很好的惰化技術之一。在燃油箱吸氧床中應用沸石蕞大的優(yōu)點是在整個飛行過程中，其都可源源不斷地提供惰性氣體供飛機燃油箱使用。發(fā)動機的增壓空氣經過凈化和壓力調節(jié)后，會進入沸石吸氧床組件中的一個吸氧床上，吸氧床由沸石填充，具有優(yōu)先吸收氧氣的功能。因此來自發(fā)動機的增壓空氣的氧氣就被吸附在沸石的表面，輸出的氣體為幾乎不含氧氣的富氮氣體，直到沸石表面能收集氣體的地方都被氧氣占據，從而保證燃油箱的氧氣濃度低于9%，降低了燃油箱的可燃度。總之，在飛機燃油系統(tǒng)中應用沸石，可有效提高系統(tǒng)的防火防爆性能，除此以外，綠沸石，還有壽命長、重量輕的優(yōu)點。

斜發(fā)沸石是一種水產養(yǎng)殖沸石粉，產品外觀為白青紅混合色，機械強度低，可應用于水產養(yǎng)殖，綠沸石廠家，用來改善水質，綠沸石生產廠家，提高養(yǎng)殖效益。使用時可直接拋灑，方便、減少浪費。沸石礦為大家詳細介紹斜發(fā)沸石在水產養(yǎng)殖業(yè)的應用方法。

斜發(fā)沸石能快速改良養(yǎng)殖池底生態(tài)環(huán)境，去除有害物質，降低無用有機物含量;有效改善養(yǎng)殖中后期大量產生的排泄物，殘存飼料，水中浮游生物的殘體等有機物對池底的嚴重污染改善老化池塘底部的養(yǎng)殖環(huán)境;去除有機物在低氧的條件下不完全分解的氨、有機酸、胺類、低級脂肪酸、醇類、等對蝦、蟹有作用的中間物質，穩(wěn)定池底PH值;能迅速滲透到養(yǎng)殖池底部并持續(xù)釋放出活性氧、活性鈣，增加養(yǎng)殖池水中的溶氧量。拋灑斜發(fā)沸石的時機要把握好：1、蝦浮頭、蟹上岸，蝦蟹體表著毛、行動緩慢、脫殼異常、游池、溶氧量下降;2、養(yǎng)殖池底部、鹽、氨氮、等有害物質含量過高。